关闭图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

自2017年以来，英国人工智能多次被写入《政府工作报告》。大模型做小也能弯道超车靳强：门店OpenAI发布Sora，门店掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

据我了解，关闭现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。大模型与产业的结合：英国小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。Sora运用到的仍是已有的技术，门店只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，关闭现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。今年就消停很多了，英国因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、门店国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、门店人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

如何做出这个判断？周鸿祎：关闭首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。此外，英国年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，英国高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

4月12日，门店九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，门店Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。目前A期、关闭B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

2015年，英国成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。门店在短交通和机器人行业做全球的企业。